小黃人南通汽車租賃次數(shù)突破一億大關(guān) 市民用車
時間:2020-11-05來源:南通租車公司點擊數(shù):次
小黃人租車次數(shù)突破一億大關(guān) 市民用車習(xí)慣良好
泉州網(wǎng)11月11日訊(記者 蘇凱芳 通訊員 鄭美玲)自2016年6月30日泉州市公共自行車(又稱“小黃人”)投用以來,已投放3.12萬輛,為泉州市民低碳出行、解決“最后一公里”提供了便利。昨日,泉州微笑自行車公司發(fā)布消息,9日21時40分,車輛租用次數(shù)突破一億大關(guān),南通汽車租賃行駛里程達(dá)2億公里。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,明年將啟動萬輛車翻新及場站優(yōu)化計劃,進(jìn)一步提升市民的騎行體驗。
一億次租用 減少3.8萬噸二氧化碳排放
“破億啦!”看到后臺數(shù)據(jù),9日晚,工作人員興奮地喊道。“每天騎行人數(shù)大概13萬,從8月16日突破9000萬租用次數(shù)起,我們就進(jìn)入破億倒計時。”泉州微笑自行車公司工作人員小鄭說,第一億人次租用的地點在新門街蔬菜公司場站。目前,工作人員已經(jīng)與該幸運兒取得聯(lián)系,將為其送上一份特別的禮物。
據(jù)悉,為緩解城市“出行難”“停車難”,解決市民出行的“最后一公里”難題,2016年6月30日,泉州公共自行車正式啟用。截至目前,泉州共有1032個站點,投入使用3.12萬輛自行車,累計會員人數(shù)約70萬,單日最高使用次數(shù)達(dá)14.3萬,最高周轉(zhuǎn)率9.65轉(zhuǎn)。“與其他擁有同等公共自行車規(guī)模的城市相比,泉州破億的速度位居全國前列。”泉州市微笑自行車運營資深總監(jiān)蘇圣雄說。
一直以來,泉州公共自行車始終踐行綠色出行、節(jié)能減排的理念。經(jīng)計算,泉州市民總租用時間約2070萬小時,依據(jù)目前累計總租用次數(shù)1億人次計算,平均每次騎行時間為13分鐘,按照10公里/小時的速度計算,行駛里程已達(dá)2億公里,當(dāng)于繞地球5175圈,節(jié)省燃油約1656萬升(以普通小轎車百公里耗油8升計算),累計減少二氧化碳排放3.8萬噸,相當(dāng)于一年種植208萬棵樹。
市民省下交通費 免費租用率達(dá)98%以上
記者了解到,泉州公共自行車已基本覆蓋泉州市中心城區(qū),逐步延伸至安溪、洛江區(qū)、臺商投資區(qū)、泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、泉港區(qū)、江南新區(qū)等7個縣市及區(qū)域,實現(xiàn)了公共自行車與其他公共交通系統(tǒng)無縫對接。
經(jīng)統(tǒng)計,一天內(nèi)租車量最高的時間段是7:00-9:00及17:00-19:00,是上下班的高峰期,分別占全天租車量的20%和26%。工作人員算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,當(dāng)前,泉州公共自行車騎行前一小時免費,而一億次租用中,免費租用率達(dá)98%以上,與坐公交、開車上下班相比,租用公共自行車上下班的市民每個月節(jié)省下來的交通費為80元至800元不等,一年就能省960元至9600元。
據(jù)悉,泉州公共自行車在投放初期,需收取300元押金,但經(jīng)過兩年多的運營,泉州公共自行車的運營成效顯著,整體風(fēng)險較可控,同時隨著國家信用體系的日趨健全,對于重視自己個人信用的市民來說,并不需要押金來約束。因此,2018年微笑自行車公司率先提出免押金租用。此外,一億次的騎行次數(shù)中,自行車車輛總維修車次占總騎行比例不到1‰。蘇圣雄表示,這一個個的數(shù)據(jù)背后,不僅需要公司維護(hù)人員夜以繼日辛勤付出 ,更有賴于泉州市民養(yǎng)成了良好的用車習(xí)慣,與這座城市的文明密不可分。
收集市民意見 未來著力提升服務(wù)質(zhì)量
3年多來,泉州公共自行車公司不斷提升技能服務(wù),提供了包括銀聯(lián)卡、微信掃碼、泉城通掃碼等多種租車方式讓市民輕輕一掃,快速租車。當(dāng)中,微信掃碼乘車最受市民青睞,占騎行量60%左右。數(shù)據(jù)顯示,公共自行車騎行的主力軍以年輕人、中年人居多,其中29-49歲之間的比重達(dá)76%。
“車輛租用次數(shù)破億對我們而言是里程碑式的跨越,說明泉州的公共自行車已深入市民的生活,成為泉州這座城市脈動的一部分。市民對我們的期望會更高,包括車輛質(zhì)量、服務(wù)、調(diào)度速度等方面。因此,未來我們也將著力提升服務(wù)質(zhì)量。”蘇圣雄透露,2020年,公司將正式啟動車輛翻新的計劃,保證給市民優(yōu)質(zhì)的乘車體驗。此外,他們明年還將對現(xiàn)有場站進(jìn)行優(yōu)化,公司將收集市民意見,結(jié)合站點周邊人流情況對現(xiàn)有車柱進(jìn)行增減調(diào)整。
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